La riqualificazione della stazione in quota di Marilleva 1400 è una delle questioni irrisolte della Val di Sole. Da tempo l"amministrazione di Mezzana, con il primo cittadino Redolfi, sta ricercando delle soluzioni che possano riportare in auge una località turistica molto rinomata negli anni "70 e "80. Nonostante l"evidente stato di decadenza e gli scarsi investimenti fatti negli anni sulle strutture di Marilleva 1400 (tra i più importanti eseguiti recentemente, la ristrutturazione promossa da Funivie Folgarida Marilleva sull'immobile dell'allora SnowBar, oggi diventato Chalet Marilleva 1400), rimane infatti un importantissimo motore del turismo di massa invernale, capace di attrarre in Val di Sole, in tempi pre pandemia, numerosissimi sciatori da tutta Europa.

Proprio per questo, la località si era meritata nel corso della passata legislatura l"attenzione della Giunta provinciale con l"allora assessore Carlo Daldoss che aveva promosso un bando multidisciplinare di livello europeo per studiare le soluzioni più congeniali alla riqualificazione della stazione sciistica e al suo rilancio urbanistico e architettonico, poi archiviato a causa di una previsione di spesa non sostenibile (si ipotizzavano scenari di intervento con costi variabili tra i 200 e i 300 milioni di euro).

Ne era seguita, quindi, la nascita di un tavolo di coordinamento permanente tra la Provincia e il Comune che avrebbe gestito in maniera condivisa i contatti instaurati dai due enti con gli eventuali finanziatori interessati a investire sul recupero degli immobili progettati dall"architetto Sergio Giovanazzi e dal compianto ingegner Luciano Perini, scomparso ieri all"età di 92 anni. Oltre al Comune e alla Provincia, i membri principali del tavolo, saranno coinvolti anche i soggetti di riferimento legati alla località e le realtà imprenditoriali del territorio e non.