CLES. "Posiamo
simbolicamente la prima pietra di un"opera - ha esordito non senza un po" di emozione
il sindaco di Cles Ruggero Mucchi "“
che ha rilevanza sostanziale per Cles ma anche sovra-territoriale tra due valli
che negli ultimi anni sempre più camminano insieme". Ed erano di più i sindaci solandri rispetto ai nonesi per
la consegna parziale dei lavori della variante est: oltre ai presidenti delle
comunità della Val di Non Martin Slaifer
Ziller (sindaco di Sanzeno) e della Val di Sole Lorenzo Cicolini (sindaco di Rabbi), erano presenti i primi
cittadini di Malé Barbara Cunaccia,
di Terzolas Luciana Pedergnana, di
Caldes Antonio Maini, di Cavizzana Gianni Rizzi. "Iniziamo un"opera "“ ha detto Mucchi "“ che viene da un
percorso di decenni, anche stressante. Finisce l"attesa e possiamo vedere cosa
succederà dopo, con una rigenerazione del paese che seguirà alla realizzazione
della variante est. L"opera riqualificherà aree, migliorerà situazioni,
accompagnerà Cles nel futuro, ci sarà un cambiamento radicale a vantaggio di
tutti, come deve fare un capoluogo di valle per tutti i residenti delle valli
di Non e Sole". Quindi il dirigente generale Mario Monaco ha illustrato brevemente le caratteristiche del
progetto stradale.
Dal punto di vista del procedimento, esso ha patito le
vicende avverse di una delle ditte coinvolte, fino al conferimento dell"incarico
alla sola Collini. Vicende che, unitamente al lievitare dei costi dei
materiali, ha portato a un aggravio di costi rispetto alla previsione iniziale.
L"aggiornamento 2023 del documento di programmazione degli interventi in materia
di infrastrutture ha previsto un incremento di 35 milioni di euro sull"opera
per finanziare i maggiori oneri derivanti dalla rinegoziazione dei prezzi di
contratto per l"aumento eccezionale dei materiali da costruzione. Il totale
generale prevede un costo di 56 milioni, di cui 43 per l"appalto principale e
il rimanente per somme a disposizione. La stipula del contratto è avvenuta lo scorso 20 aprile,
fino alla consegna parziale dei lavori avvenuta oggi. Lo sviluppo della variante est partirà dalla statale 43
subito dopo la zona artigianale di Cles e oltrepasserà l"abitato per arrivare
oltre Dres; vi saranno solo 3 accessi all"abitato in rotatoria (Campazzi,
Cassina, Fiera) a scandire un percorso previsto su viadotto (Dres) e galleria
(Cles e Dres). Per l"esecuzione dei lavori si prevedono 713 giorni naturali e
consecutivi. "I lavori in corso saranno impattanti per il paese", ha ripreso
poi Mucchi, confidando nella pazienza e nella collaborazione della
cittadinanza. A chiudere il momento di consegna dei lavori il
presidente della giunta provinciale Maurizio
Fugatti, che ha sottolineato l"importanza del momento per Cles e i comuni
vicini, pur dopo un cammino procedurale tormentato.
Caratteristiche
principali dell"opera
Lunghezza complessiva intervento: ca. 2,5 Km
Raggio esterno rotatoria di innesto sud sulla S.S. 43 (Campazzi) e di svincolo
per il centro abitato (Cassina): 24,00 m
Raggio esterno rotatoria di innesto nord sulla S.S. 43 (Castellaz): 15,00 m
Lunghezza galleria di Cles: ca. 1750 m
Lunghezza viadotto di Dres: ca. 150 m
Lunghezza galleria Dres: ca. 450 mt
Larghezza complessiva carreggiata nuova circonvallazione: 9,50 m (1 corsia da
3,5 m per ogni senso di marcia e banchine da 1,25 m)
Larghezza complessiva carreggiata bretella collegamento con P.zza Fiera: 9,00 m
(1 corsia da 3,5 m per ogni senso di marcia e banchine da 1,0 m)
Pendenza longitudinale massima in galleria di Cles: ca. 7 %
Pendenza longitudinale massima in galleria di Dres: ca. 5,7 %
Cles, sabato 13 dic 2025
Cles, sabato 13 dic 2025
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